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>Heute kam auf RTL in den Nachrichten, dass Ferrari nun offiziell den Rücktritt aus der Formel 1 angekündigt hat, wenn ab 2010 die freiwillige Budget-Grenze von 44 Mio. € eingeführt werden sollte.<
Ich verstehe zwar nicht so ganz warum man das schon obwohl es noch freiwillig ist tun würde, aber der Hauptgrund liegt wohl darin, dass man bei Ferrari generell keine Budget-Grenze haben möchte, welche dann zwangsläufig ab 2011 für alle Teams Pflicht wäre. Dazu kommt noch, dass Ferrari auch die bekannten "Belohnungen" (Testfahrten, unbegrenzte Motordrehzahl...) nicht bekommen würde, wenn sie das Budget nicht akzeptieren würden.
Also wird das Ganze zu 100% noch einmal entschärft werden, denn Ferrari lässt man niemals aus der Formel 1 aussteigen, weil es das größte Team mit der größten Fanbase ist. ;)
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Jo, die ersten 4 Plätze hab ich schon mal genauso vorhergesagt, also bin ich über das Ergebnis sehr zufrieden. Vettel hatte keine Chance gehabt, was mich nicht überrascht hat. Ferrari ist "back at the road" und wieder das 2. schnellste Team, obwohl Red Bull auf Augenhöhe ist. Bei Brawn ist nur Button eine Klasse besser, denn Barrichello wäre fast nur 4. geworden. Massa mit der schnellsten Runde zeigt den Schritt in die richtige Richtung und wenn McClaren jetzt auch noch vorne mitfährt könnte es durchaus noch mal spannend in der WM werden. Aber Button wird das Ding nicht mehr aus der Hand geben...
Ferrari ist auf jeden Fall wieder bei der Musik und jetzt geht die Aufholjagd los. ;)
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6 Siege in 7 Rennen und ein 3. Platz für Jenson Button, er ist die Dominanz in Person, so wie 2002 und 2004 ein Michael Schumacher. Button hat durch die Nullnummer von Barrichello jetzt schon 26 Punkte Vorsprung, zu Vettel sogar 32 Punkte. Vettel könnte quasi die nächsten 3 Rennen gewinnen und Button bräuchte garnicht mitfahren, er wäre trotzdem noch WM-Führender. Das ist schon beachtlich.
Auch Ferrari kann diese Saison nun abhaken, sie können froh sein falls sie noch ein Rennen gewinnen, bei McClaren sowieso. Nur Vettel hat überhaupt noch eine Chance Button zu stoppen, doch der Rückstand ist gewaltig und ohne Ausfall nicht mehr aufzuholen.
Jenson Button = F1-Weltmeister 2009 ;)
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Das deutlich beste Auto und mit Barrichello einen Teamkollegen, der schlicht und einfach nicht zu den besten Piloten der Formel 1 gehört. Das wusste damals ja auch Ferrari, denen es nur darum ging Schumi eine Nr. 2 an die Seite zu stellen, die rein von den Fähigkeiten garnicht rebellieren kann.
Dachte eigentlich, dass uns da aufgrund der Schwächen von Ferrari und McLaren, nicht McClaren, ein spannendes Jahr erwartet, aber das kann man ja mal gehörig abschmatzen. Zwar gibt es in den Rennen mehr Action, mehr Überholmanöver, aber leider nicht an den Stellen, an denen es einen interessiert.
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Mehr als souveränes Rennen der beiden Red Bull. Wenn sich dieser Entwicklungssprung bestätigt können Webber und vor allem natürlich Vettel definitiv nochmal ins Titelgeschehen eingreifen. Wahnsinn, wie sehr man ein Auto innerhalb von 2 Wochen verbessern kann, inklusive dem Dreifachdiffusor und anderen Feinheiten.
Auch der Aspekt, dass Vettel gerade bei Buttons Heimrennen so dominiert hat kann da für die nächsten Wochen eine Rolle spielen. Das muss bei Brawn, trotz des noch großen Vorsprungs, doch erstmal verkraftet werden.
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Das Rennen morgen auf dem Nürburgring wird sehr interessant werden, mit McLaren Mercedes hat jetzt neben Ferrari das 2. Top-Team einen großen Sprung nach vorn gemacht, da sie wieder KERS eingebaut haben. An Red Bull und Brawn kommt man zwar noch nicht ran, doch etwas in die Suppe spucken kann man da schon, gerade weil Brawn zur Zeit etwas schwächelt. Dadurch das die Roten und Silbernen KERS haben hat man beim Beschleunigen einen Vorteil, wodurch man wieder bei der Musik ist. Hamilton, Massa und Kimi ist wieder ein Platz auf dem Treppchen zuzutrauen. Das könnte entscheidend für die Aufholjagd von Vettel sein, der dadurch Punkte gutmachen kann und Button doch noch gefährlich werden könnte.
Dazu kommt noch das Schauer-Wetter, was alles durcheinander werfen kann und gute Racer nach vorne gespült werden. ;)
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Mosley's Abtritt beschlossen.
Max Mosley kandidiert nun endgültig nicht mehr für das Amt des FIA-Präsidenten. Ganz wird Mosley aber nicht aus der FIA ausscheiden, er hofft auf eine kleine Rolle im FIA-Senat.
Als Nachfolger schlägt er Ex-Ferrari-Teamchef Jean Todt vor. Er hätte die nötige Erfahrung und wäre der richtige Mann das Team zu führen. Todt hat sich auch schon für das Amt angeboten und steht zur Wahl.
Ich würde sagen, da kommen "rote Zeiten" auf uns zu... :=:
