22.05.2014, 11:54
1. Freies Training
+++ Das einzige Donnerstagstraining der Saison sieht am Morgen Die Mercedes mit Hamilton (1:18.217) vorne +++ Rosberg wieder knapp um 0.032 Sekunden geschlagen +++ Red Bull scheint näher an den Silberpfeilen dran zu sein, Ricciardo auf Rang 3 (+0.235) und Vettel auf P5 (+0.772) +++ Auch Ferrari setzt Ambitionen mit Alonso (4.) und Raikkönen (6.) +++Sutil (17.) verlor kurz vor Schluss seinen Sauber und krachte in den Reifenstapel in Kurve 5 +++ Auch Chilton (22.) hatte Probleme in dieser Kurve, der Brite drehte sich, konnte sich zwar in den Notausgang retten aber der würgte dabei den Motor ab +++ Keine Testfahrer im Einsatz +++
Ergebnisse
2. Freies Training
+++ Alonso bringt im zunächst nassen Monaco seinen Ferrari auf Rang 1 +++ Nach einem Hagel - & Regenschauer in der Pause war die Strecke erst Nass und keine Pilot spulte Kilometer ab +++ Erst eine halbe Stunde vor Schluss ging es richtig los, Hamilton setzt den Mercedes im Verkehr der Leitplanken auf P2 +++ Ein durch gewürfeltes Ergebnis war die Folge des späten Ausrücken aller Teams +++ Räikkönen konnte zum Schluss nicht mehr mitmischen, der Ferrari des Finnen schien größere Probleme im Motorbereich zu haben +++
Ergebnisse
3. Freies Training
+++ Red Bull und Mercedes ganz eng zusammen: Hamilton setzt die Bestzeit (1:16.758) knapp vor Ricciardo (+0.050) +++ Rosberg auf Rang 3 hatte zum Schluss keine freie Runde mehr +++ Vettel (4.) verliert mit 4 Zehnteln zu viel auf die Spitze, wurde aber ebenfalls bei seinen schnellen Runden aufgehalten +++ Beide Ferrari auf den Rängen 5 & 6, beide Force India folgen auf 7 & 8 +++ Die Toro Rosso schließen die Top 10 ab +++ wichtige Erkenntnis für die superweichen Reifen: Erst die der 2. schnellen Runde können die Fahrer das Potential ganz ausschöpfen +++ Bianchi fährt auf einen guten 17. Platz und schlägt Maldonado und Gutierrez +++
Ergebnisse
Qualifying
+++ Mit Fahrfehler ins Glück: Rosberg sichert sich die Pole, da die Verfolger durch die gelbe Flagge sich nicht verbessern konnten +++ Hamilton nach dem Qualifying mit nur 0.059 Sekunden langsamer als Rosberg sichtlich enttäuscht und genervt +++ Ricciardo auf P3 schlägt wiedermal Vettel (4.) +++ Alonso (5.) schlägt Teamkollege Räikkönen (6.) deutlich mit knapp 7 Zehnteln +++ Beide Toro Rosso sowie Magnussen (8.) und Pérez (10.) in den Top 10 +++ Hülkenberg verpasst knapp die Top 10 auf Rang 11 +++ Beide Lotus in Q2 ausgeschieden +++ Massa im Pech: der Brasilianer wird beim vorbeilassen von Ericsson abgeschossen und konnte seinen Boliden nicht in die Box zurückschleppen +++ Beide Sauber scheiden in Q1 aus +++ Bianchi ist der Beste der Hinterbänkler +++ Die FIA hat noch einige Untersuchungen anzustellen bezüglich Behinderns auf schnellen Runden einiger Fahrer +++
Ergebnisse
Rennen
+++ Das typische Monaco Chaos: Rosberg wiederholt seinen Vorjahressieg +++ Nach Ayrton Senna 1993/94 ist Rosberg der Erste, der in Monte Carlo einen Vorjahressieg wiederholen kann +++ In diesem Rennen ging es wiedermal hoch her, lediglich 14 Autos schafften es ins Ziel, 4 blieben in einer Runde +++ Hamilton rettet zum Schluss Platz 2 nach Hause vor Ricciardo, der zum Ende des Rennens ganz nah an Hamilton aufschloss, da der Brite etwas im Auge hatte und deshalb langsamer wurde +++ Hamilton regte sich unterdessen fürchterlich per Funk auf, da er vor Rosberg stoppen wollte aber dies durch die zweite SC-Phase nicht gelang +++ Alonso sichert sich den 4. Rang in einem für ihn unauffälligem Rennen +++ Hülkenberg sichert sich erneut eine Top-5-Platzierung durch tolle Manöver (z.B. gegen Magnussen) und starke Nerven zum Schluss gegen den angreifenden Button +++ Massa schleicht sich auf P7 durch diverse Aus-/Unfälle vor ihm +++ Grosjean (8.) ohne Pace profitiert ebenfalls von den Ausfällen +++ Nach 4 Erfolglosen Saisons ohne Punkte und als Hinterbänkler immer ein Randthema, sichert Jules Bianchi dem Marussia F1 Team (ehemals Virgin) die ersten Punkte der Teamhistorie mit Platz 9 obwohl er noch 5 Sekunden abgezogen bekam aufgrund falsches Parken in der Startbox +++ Kevin Magnussen (10.) muss zum Ende des den Teamkollegen durchlassen und steckt dann noch mit Räikkönen in der Löwskurve fest, rettet sich dann mit dem letzten Punkteplatz ins Ziel +++ Die Caterham verpassen die Punkte knapp mit den Plätzen 11 & 13 +++ Räikkönen auf P12 mit ganz viel Pech: Nach einem starken Start rückt der Finne auf Platz 4 vor bevor einen Not-Stop aufgrund eines Plattfußes einlegen musste und dann noch mit Magnussen in Runde 74 kollidierte +++ Insgesamt gab es 2 Safety-Car Phasen +++ SC-Phase 1 ereignete sich sofort nach Runde 1, da Pérez von Button unabsichtlich in die Mauer geschickt wurde +++ Sutil schmeißt seinen Sauber in Runde 26 nach tollen Überholmanövern Ausgangs Tunnel weg, was SC-Phase 2 zur Folge hatte; Fast alle Fahrer kamen in die Box zum Reifenwechsel +++ Sebastian Vettel hatte schon wieder einen technischen Defekt: In Runde 4 wurde der aktuelle Weltmeister auf einmal langsam und musste das Auto abstellen, da kein Ladedruck mehr vorhanden war; Riesenenttäuschung bei ihm und dem Team +++ In der WM hat Rosberg (122) die Führung übernommen vor Hamilton (118) +++ Bei den Konstrukteuren zieht Marussia mit 2 Punkten an Caterham und Sauber auf Rang 9 vorbei +++ Das Rennen sollte man gesehen haben! +++
Ergebnisse
+++ Das einzige Donnerstagstraining der Saison sieht am Morgen Die Mercedes mit Hamilton (1:18.217) vorne +++ Rosberg wieder knapp um 0.032 Sekunden geschlagen +++ Red Bull scheint näher an den Silberpfeilen dran zu sein, Ricciardo auf Rang 3 (+0.235) und Vettel auf P5 (+0.772) +++ Auch Ferrari setzt Ambitionen mit Alonso (4.) und Raikkönen (6.) +++Sutil (17.) verlor kurz vor Schluss seinen Sauber und krachte in den Reifenstapel in Kurve 5 +++ Auch Chilton (22.) hatte Probleme in dieser Kurve, der Brite drehte sich, konnte sich zwar in den Notausgang retten aber der würgte dabei den Motor ab +++ Keine Testfahrer im Einsatz +++
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2. Freies Training
+++ Alonso bringt im zunächst nassen Monaco seinen Ferrari auf Rang 1 +++ Nach einem Hagel - & Regenschauer in der Pause war die Strecke erst Nass und keine Pilot spulte Kilometer ab +++ Erst eine halbe Stunde vor Schluss ging es richtig los, Hamilton setzt den Mercedes im Verkehr der Leitplanken auf P2 +++ Ein durch gewürfeltes Ergebnis war die Folge des späten Ausrücken aller Teams +++ Räikkönen konnte zum Schluss nicht mehr mitmischen, der Ferrari des Finnen schien größere Probleme im Motorbereich zu haben +++
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3. Freies Training
+++ Red Bull und Mercedes ganz eng zusammen: Hamilton setzt die Bestzeit (1:16.758) knapp vor Ricciardo (+0.050) +++ Rosberg auf Rang 3 hatte zum Schluss keine freie Runde mehr +++ Vettel (4.) verliert mit 4 Zehnteln zu viel auf die Spitze, wurde aber ebenfalls bei seinen schnellen Runden aufgehalten +++ Beide Ferrari auf den Rängen 5 & 6, beide Force India folgen auf 7 & 8 +++ Die Toro Rosso schließen die Top 10 ab +++ wichtige Erkenntnis für die superweichen Reifen: Erst die der 2. schnellen Runde können die Fahrer das Potential ganz ausschöpfen +++ Bianchi fährt auf einen guten 17. Platz und schlägt Maldonado und Gutierrez +++
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Qualifying
+++ Mit Fahrfehler ins Glück: Rosberg sichert sich die Pole, da die Verfolger durch die gelbe Flagge sich nicht verbessern konnten +++ Hamilton nach dem Qualifying mit nur 0.059 Sekunden langsamer als Rosberg sichtlich enttäuscht und genervt +++ Ricciardo auf P3 schlägt wiedermal Vettel (4.) +++ Alonso (5.) schlägt Teamkollege Räikkönen (6.) deutlich mit knapp 7 Zehnteln +++ Beide Toro Rosso sowie Magnussen (8.) und Pérez (10.) in den Top 10 +++ Hülkenberg verpasst knapp die Top 10 auf Rang 11 +++ Beide Lotus in Q2 ausgeschieden +++ Massa im Pech: der Brasilianer wird beim vorbeilassen von Ericsson abgeschossen und konnte seinen Boliden nicht in die Box zurückschleppen +++ Beide Sauber scheiden in Q1 aus +++ Bianchi ist der Beste der Hinterbänkler +++ Die FIA hat noch einige Untersuchungen anzustellen bezüglich Behinderns auf schnellen Runden einiger Fahrer +++
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Rennen
+++ Das typische Monaco Chaos: Rosberg wiederholt seinen Vorjahressieg +++ Nach Ayrton Senna 1993/94 ist Rosberg der Erste, der in Monte Carlo einen Vorjahressieg wiederholen kann +++ In diesem Rennen ging es wiedermal hoch her, lediglich 14 Autos schafften es ins Ziel, 4 blieben in einer Runde +++ Hamilton rettet zum Schluss Platz 2 nach Hause vor Ricciardo, der zum Ende des Rennens ganz nah an Hamilton aufschloss, da der Brite etwas im Auge hatte und deshalb langsamer wurde +++ Hamilton regte sich unterdessen fürchterlich per Funk auf, da er vor Rosberg stoppen wollte aber dies durch die zweite SC-Phase nicht gelang +++ Alonso sichert sich den 4. Rang in einem für ihn unauffälligem Rennen +++ Hülkenberg sichert sich erneut eine Top-5-Platzierung durch tolle Manöver (z.B. gegen Magnussen) und starke Nerven zum Schluss gegen den angreifenden Button +++ Massa schleicht sich auf P7 durch diverse Aus-/Unfälle vor ihm +++ Grosjean (8.) ohne Pace profitiert ebenfalls von den Ausfällen +++ Nach 4 Erfolglosen Saisons ohne Punkte und als Hinterbänkler immer ein Randthema, sichert Jules Bianchi dem Marussia F1 Team (ehemals Virgin) die ersten Punkte der Teamhistorie mit Platz 9 obwohl er noch 5 Sekunden abgezogen bekam aufgrund falsches Parken in der Startbox +++ Kevin Magnussen (10.) muss zum Ende des den Teamkollegen durchlassen und steckt dann noch mit Räikkönen in der Löwskurve fest, rettet sich dann mit dem letzten Punkteplatz ins Ziel +++ Die Caterham verpassen die Punkte knapp mit den Plätzen 11 & 13 +++ Räikkönen auf P12 mit ganz viel Pech: Nach einem starken Start rückt der Finne auf Platz 4 vor bevor einen Not-Stop aufgrund eines Plattfußes einlegen musste und dann noch mit Magnussen in Runde 74 kollidierte +++ Insgesamt gab es 2 Safety-Car Phasen +++ SC-Phase 1 ereignete sich sofort nach Runde 1, da Pérez von Button unabsichtlich in die Mauer geschickt wurde +++ Sutil schmeißt seinen Sauber in Runde 26 nach tollen Überholmanövern Ausgangs Tunnel weg, was SC-Phase 2 zur Folge hatte; Fast alle Fahrer kamen in die Box zum Reifenwechsel +++ Sebastian Vettel hatte schon wieder einen technischen Defekt: In Runde 4 wurde der aktuelle Weltmeister auf einmal langsam und musste das Auto abstellen, da kein Ladedruck mehr vorhanden war; Riesenenttäuschung bei ihm und dem Team +++ In der WM hat Rosberg (122) die Führung übernommen vor Hamilton (118) +++ Bei den Konstrukteuren zieht Marussia mit 2 Punkten an Caterham und Sauber auf Rang 9 vorbei +++ Das Rennen sollte man gesehen haben! +++
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