12.06.2007, 18:11
Zitat:Original von Nefercheperur
Die Unfaelle wo der Fahrer sich etliche male ueberschlaegt und wo es brutal aussieht, sind daher nicht “so“ schlimm, wie die Unfaelle wo das Auto komplett abgebremst wird beim Aufprall, wie etwa wenn jemand frontal gegen die Reifenstabel oder eine Wand faehrt, und die komplette Energie auf einmal auf einen wirkt.
Robert Kubica ist doch in einem ganz schlechten Winkel gegen die Betonwand gekracht, wurde dann aber wieder auf die Strecke zurückgeschleudert. Der Einschlag in die Betonmauer erinnerte ein wenig an den Senna-Crash von 1994.
Die Fahrerzelle, also das Monocoque ist dagegen sehr stabil und dieser Stabilität und dem HANS-System hat Kubica definitiv sein Leben zu verdanken. Unglaublich, dass die F1 Profis diesen Nackenschutz noch vor 5 Jahren ablehnten, da es als unbequem empfunden wurde.